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    在充滿挑戰的紐博格林賽道,飛勁輪胎一舉斬獲冠亞軍

    2018-09-28中國輪胎商務網

      近日,飛勁輪胎(FALKEN)在2018年VLN耐力錦標賽(VLN Endurance Championship)第六站——素有“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道的比賽中,創下自參賽以來最引以為傲的成績。飛勁車手Martin Ragginger和Klaus Bachler駕駛的保時捷911 GT3 R賽車斬獲冠軍,Stef Dusseldorp和Alexandre Imperatori駕駛的寶馬M6 GT3賽車斬獲亞軍。

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      2018年9月將永遠記錄在飛勁賽車運動史中。在2018年VLN耐力錦標賽第六站比賽開端,飛勁車手們便憑借出色的表現,分別占據起跑排名第二名和第三名的位置。在這樣的有利賽況下,奧地利車手 Martin Ragginger和Klaus Bachler駕駛的保時捷911 GT3 R賽車,以7分57.850秒的成績第一個完成了這條長達20.8公里的紐博格林北賽道,這也是飛勁保時捷911 GT3 R賽車首次單圈跑入8分鐘。緊接著,荷蘭車手Stef Dusseldorp和瑞士車手Alexandre Imperatori駕駛的寶馬M6 GT3賽車,以7分58.081秒的成績排在第二位。

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      長達4個小時的VLN耐力錦標賽在15℃的晴好天氣下順利進行,飛勁車隊的兩輛賽車在他們第一次進站之前一直處于領先地位,在這個階段中,由Klaus Bachler駕駛的保時捷911 GT3 R賽車表現出驚人的速度,以7分56.259秒創下賽道新圈速記錄。

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      隨著比賽時間的推移,這場勢均力敵的比賽在奧迪、寶馬、保時捷之間展開激烈爭奪。這時,合理安排輪胎的更換機會成為了制勝關鍵。得益于技術人員關鍵的換胎決策,保障了飛勁車隊車手們一路領先的地位。當飛勁車隊車手們精準地操控車輛相繼完成最后一圈的比賽時,飛勁車隊全體人員的心情一下子從緊張的期待轉為興高采烈的歡呼。

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      當兩臺賽車先后越過終點線時, Klaus Bachler和Martin Ragginger駕駛的保時捷911 GT3 R賽車以及Stef Dusseldorp和Alexandre Imperatori駕駛的寶馬M6 GT3賽車為飛勁車隊創下了難以打破的記錄,一舉包攬VLN耐力錦標賽的冠亞軍,成為飛勁輪胎參與VLN耐力賽近20年取得的最好成績。接下來,讓我們以駕駛員的第一視角,一起來體驗比賽的速度與激情吧!

      VLN耐力錦標賽(VLN Endurance Championship)作為歐洲三大頂級耐力賽之一,比肩WEC世界耐力錦標賽、紐伯格林24小時耐力賽等賽事。該賽事是上世紀70年代由歐洲最大、最具影響力的汽車組織——德國汽車俱樂部(ADAC)聯合其他著名汽車運動機構共同設立的頂級賽事,比賽場地為素有“綠色地獄”之稱的紐博格林賽道,多來自于世界頂級汽車制造商。


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